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    在我國，組合機床發展已有28年的歷史，其科研和生產都具有相當的基礎，應用也已深入到很多行業。是當前機械制造業實現產品更新，進行技術改造，提高生產效率和高速發展*的設備之一。

    組合機床是一種自動化技術裝備，目前，由于它仍是大批量機械產品實現、高質量和經濟性生產的關鍵裝備，因而被廣泛應用于汽車、拖拉機、內燃機和壓縮機等許多工業生產領域。其中，特別是汽車工業，是組合機床zui大的用戶。

    組合機床近年來發展迅速，集機電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術和成套工藝裝備備受市場親睞。在目前國內的中小批量生產中，組合機床以其低成本、率的優點得到了廣泛的運用。特別是在汽車等工業生產中，組合機床更是發揮了巨大作用。

    我國傳統的組合機床及組合機床自動線主要采用機、電、氣、液壓控制，它的加工對象主要是生產批量比較大的大中型箱體類和軸類零件（近年研制的組合機床加工連桿、板件等也占一定份額），完成鉆孔、擴孔、鉸孔，加工各種螺紋、鏜孔、車端面和凸臺，在孔內鏜各種外形槽，以及銑削平面和成形面等。

    近十年來，組合機床的數控化發展是十分迅速的。應指出，進入90年代以來，汽車市場競爭更趨激烈，產品市場壽命進一步縮短，新車型的開發周期日益縮短，汽車品種不斷增多，因而汽車工業對柔性自動化技術裝備的需求量日益增多。如日本豐田汽車公司，在本世紀末的目標是公司下屬工廠的柔性化加工系統的普及率達到100%。很顯然，組合機床及其自動線在保持其高生產效率的條件下，進一步提高其柔性就愈來愈具有重要意義。

    綠色制造技術是一門綜合技術，節約能源、節約資源、提高生產率是綠色制造技術的核心要求。綠色制造技術應用是我國組合機床發展的迫切課題。事實上，綠色制造技術的應用既是可持續發展的客觀要求，也是市場競爭的需要。

    組合機床未來的發展將更多的采用調速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化結構、縮短生產節拍；采用數字控制系統和主軸箱、夾具自動更換系統，以提高工藝可調性；以及納入柔性制造系統等。